“Oltremare – Servizi integrati per lo shipping” (certificata al Quality Management System UNI EN ISO 9001:2015), pianifica e gestisce i percorsi di aggiornamento continuo del personale in forza alle aziende.
In particolare, per il personale navigante, collabora con i migliori centri di formazione autorizzati dal Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto per il rilascio dei certificati richiesti in ambito STCW.
Oltre a vantare un corpo docente specializzato, Oltremare si avvale altresì di collaborazioni esterne con altri importanti centri di formazione.
Corsi rivolti al personale navigante
Corsi primo imbarco (Basic Safety Training – BST)
Personal Safety and Social Responsabilities (PSSR)
| Descrizione: Corso teorico relativo alla sicurezza di bordo, alle misure di prevenzione nello svolgere operazioni pericolose, ed alla composizione della nave. |
| Durata: 18 ore in tre giorni |
| Requisiti: Iscrizione alla Gente di Mare (matricola di 1^ o 2^ cat.) |
| Normativa di riferimento: D.M. MIT 19 giugno 2001 |
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Sopravvivenza e salvataggio in mare
| Descrizione: Corso teorico/pratico relativo alle tecniche di sopravvivenza e soccorso in mare in conseguenza di situazioni eccezionali quali abbandono nave, ribaltamento zattera, recupero naufraghi. |
| Durata: rilascio 24 ore in tre giorni; rinnovo 8 ore in un giorno |
| Requisiti: Iscrizione alla Gente di Mare (matricola di 1^ o 2^ cat.). Per il rinnovo: attestato in corso di validità |
| Normativa di riferimento: D.M. 06 aprile 1987; D.M. 02 maggio 2017 |
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Antincendio base
| Descrizione: Corso teorico/pratico relativo ai materiali, alle attrezzature ed alle tecniche antincendio, all’uso degli estintori, al fronteggiare incendi in spazi aperti e chiusi, singolarmente e a squadre, al soccorso/salvataggio di feriti. |
| Durata: rilascio 15 ore in due giorni; rinnovo 8 ore in un giorno |
| Requisiti: Iscrizione alla Gente di Mare (matricola di 1^ o 2^ cat.). Per il rinnovo: attestato in corso di validità |
| Normativa di riferimento: D.M. 2 maggio 2017 |
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Primo soccorso elementare
| Descrizione:Corso teorico/pratico relativo alle informazioni di base volte al corretto intervento in caso di emergenza medica a bordo. |
| Durata: 8 ore in un giorno |
| Requisiti: Iscrizione alla Gente di Mare (matricola di 1^ o 2^ cat.) |
| Normativa di riferimento: D.M. 25 agosto 1997 |
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Security Awarness
| Descrizione: Corso teorico relativo alle attività di sicurezza a bordo di navi assoggettate all’applicazione del codice ISPS. |
| Durata: 5 ore in un giorno |
| Requisiti: Iscrizione alla Gente di Mare (matricola di 1^ o 2^ cat.). |
| Normativa di riferimento: D.M. 03 dicembre 2013 |
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Istruzione e addestramento del personale in servizio a bordo di navi passeggeri
| Descrizione: corso teorico/pratico relativo alle modalità di assistenza dei passeggeri in situazioni di emergenza, alle responsabilità di imbarco/sbarco di passeggeri e carico, alla sicurezza dei passeggeri, alla chiusura dei portelloni, alla gestione delle folle. |
| Durata: rilascio 24 ore in tre giorni, rinnovo 8 ore in un giorno |
| Requisiti: Iscrizione alle matricole della Gente di mare |
| Normativa di riferimento: D.M. 03 luglio 1997 / D.M. 15 febbraio 2016 |
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Formazione STCW
Marittimo abilitato per i mezzi di salvataggio (MAMS)
| Descrizione: Corso teorico/pratico finalizzato all’ottenimento della certificazione di marittimo abilitato ai mezzi di salvataggio (Survival craft and rescue boats) come definiti nella Regola 3 del capitolo III della Convenzione SOLAS. |
| Durata: rilascio 26 ore in 4 giorni; rinnovo 12 ore in due giorni |
| Requisiti: per il rilascio: aver compiuto 18 anni; iscrizione alle matricole della gente di mare oppure personale privo di libretto di navigazione impiegato a bordo delle navi (appalti ex art. 17, legge n. 856/1986); attestato “sopravvivenza e salvataggio in mare” in corso di validità; aver effettuato almeno 6 mesi di navigazione o funzioni equivalenti (D.M. 1 marzo 2016). Per il rinnovo: tutti i precedenti requisiti; certificato MAMS in corso di validità. |
| Normativa di riferimento:D.M. 25 ottobre 2016 |
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Marittimo abilitato per i battelli di emergenza veloci (MABEV)
| Descrizione: corso teorico/pratico finalizzato l’ottenimento della certificazione di marittimo abilitato per i battelli di emergenza veloci (fast rescue boat) così come riportato nel capitolo III della Convenzione SOLAS. |
| Durata: rilascio 24 ore in 4 giorni; rinnovo 12 ore in 2 giorni |
| Requisiti: per il rilascio: essere in possesso di certificato MAMS in corso di validità. Per il rinnovo: essere in possesso di certificato MABEV in corso di validità. |
| Normativa di riferimento: D.M. 25 ottobre 2016 |
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Antincendio Avanzato
| Descrizione: Corso teorico/pratico avanzato relativo all’organizzazione, alle modalità operative di intervento, alla direzione delle squadre antincendio riservato a comandanti, ufficiali ed ogni altro marittimo designato a dirigere le operazioni di lotta antincendio a bordo. |
| Durata: rilascio 29 ore in quattro giorni; rinnovo 12 ore in due giorni |
| Requisiti: per il rilascio: Appartenere al personale destinato a prestare servizio a bordo di navi soggette all’applicazione delle disposizioni della Convenzione STCW’ 78 nella sua versione aggiornata; essere in possesso di certificato del corso Antincendio base in corso di validità. Per il rinnovo: essere in possesso di certificato del corso Antincendio avanzato in corso di validità. |
| Normativa di riferimento: D.M. 2 maggio 2017 |
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Ecdis Operativo
| Descrizione: corso teorico pratico finalizzato al trasferimento ai discenti (ufficiali di coperta) delle nozioni fondamentali di un sistema Electronic Chart Display and Information System. Non saranno tralasciate sezioni quali cartografia, sensoristica, normative, route planning, route monitoring e chart management. |
| Durata: 40 ore in cinque giorni |
| Requisiti: Essere in possesso di un certificato radar base + radar Arpa ed aver effettuato almeno 6 mesi di navigazione come da circolare n. 73541 del 05/06/2018. |
| Normativa di riferimento:Decreto MIT 5 dicembre 2011 |
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Ecdis Specifici
| Descrizione: corso teorico/pratico propedeutico al livello Ecdis Operativo ed incentrato sulla specifica apparecchiatura installata a bordo. |
| Durata: 16 ore in due giorni |
| Requisiti: certificato ECDIS livello operativo in corso di validità. |
| Normativa di riferimento:Decreto MIT 5 dicembre 2011 |
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Radar Osservatore Normale
| Descrizione: corso teorico/pratico obbligatorio per i marittimi che vogliono conseguire il certificato di ufficiale di navigazione o di ufficiale di navigazione di terza classe. |
| Durata: 42 ore in sei giorni |
| Requisiti: almeno 6 mesi di navigazione con qualifica di allievo ufficiale di coperta registrati e vidimati dalla capitaneria di appartenenza. |
| Normativa di riferimento: D.M. 7 agosto 2001 |
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Radar ARPA
| Descrizione: corso teorico/pratico finalizzato alla descrizione dettagliata ed all’operatività del sistema ARPA. |
| Durata: 28 ore in quattro giorni |
| Requisiti: aver frequentato con esito favorevole il corso Radar Osservatore Normale. |
| Normativa di riferimento: D.M. 7 agosto 2001 |
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Radar Arpa Sar Bridge Teamwork (ricerca e salvataggio)
| Descrizione: corso teorico/pratico finalizzato a soddisfare i requisiti minimi obbligatori per l’addestramento dei primi ufficiali di coperta e comandanti di navi da traffico di stazza lorda pari o superiori a 500 tonnellate, in conformita’ alla sezione A-II/2 del codice STCW. |
| Durata: 38 ore in cinque giorni |
| Requisiti: essere in possesso del certificato di ufficiale di navigazione. |
| Normativa di riferimento: D.M. 7 agosto 2001 |
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Direttivo Coperta
| Descrizione: Preparazione all’esame del corso Direttivo |
| Durata: 300 ore |
| Requisiti: possesso del certificato IMO, del quaderno di bordo (D.D. 7 febbraio 2018) e del libretto di navigazione. |
| Normativa di riferimento: D.D. n.1365 del 04/12/2013 |
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Direttivo Macchina
| Descrizione: Preparazione all’esame del corso Direttivo |
| Durata: 570 ore |
| Requisiti: possesso del certificato IMO, del quaderno di bordo (D.D. 7 febbraio 2018) e del libretto di navigazione. |
| Normativa di riferimento: D.D. n.1365 del 04/12/2013 |
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Leadership and Teamwork
| Descrizione: corso teorico/pratico destinato a tutti gli allievi ufficiali di coperta (BRM) di macchina ed elettricisti (ERM). |
| Durata: 28 ore in quattro giorni |
| Requisiti: almeno 6 mesi di navigazione in attività di addestramento. |
| Normativa di riferimento: D.M. 12 dicembre 2015 |
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Leadership and Teamwork (Livello manageriale)
| Descrizione: corso teorico/pratico rivolto agli ufficiali del livello direttivo di coperta e di macchina, e finalizzato a trasmettere le conoscenze e l’addestramento necessari per la direzione e la gestione dei reparti di plancia e macchina. |
| Durata: 40 ore in cinque giorni |
| Requisiti: possesso di CoC; almeno 12 mesi di navigazione con mansioni direttive prima del 30/06/2013;aver conseguito una certificazione “Leadership and Teamworking” di livello operativo. |
| Normativa di riferimento: D.M. 09 marzo 2016 |
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Formazione per formatori
| Descrizione: corso teorico/pratico relativo al trasmettere le nozioni fondamentali di insegnamento e di impostazione di una lezione. Nel corso saranno trattati anche temi specifici relativi al settore marittimo e della navigazione, alla convenzione STCW, ecc. |
| Durata: 41 ore in cinque giorni |
| Requisiti: personale carriera formativa/professionale riconducibile alle figure richieste per il corpo istruttori del personale marittimo. |
| Normativa di riferimento: D.M. 17 dicembre 2015 |
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Motorista abilitato
| Descrizione: corso teorico pratico finalizzato all’accertamento delle capacità di conduzione dell’apparato motore per il quale si richiede l’abilitazione, e della prontezza d’azione per l’esecuzione di manovre di fronte ad ostacoli improvvisi. Nel corso saranno trattati anche i temi generali sui quali si fonda il principio di funzionamento dei motori endotermici. |
| Durata: 70 ore |
| Requisiti: Iscrizione alle matricole della Gente di Mare (3^ cat.). Aver compiuto 19 anni. Aver effettuato 12 mesi di navigazione al servizio di macchine. |
| Normativa di riferimento: |
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Security di bordo
Ship Security Officer (SSO)
| Descrizione: corso teorico/pratico fondato su argomenti relativi all’ISPS Code per l’assunzione dell’incarico di Ship Security Officer. |
| Durata: rilascio 16 ore in due giorni; rinnovo 4 ore in un giorno |
| Requisiti: per il rilascio: almeno 12 mesi di navigazione effettiva su nave sottoposta a obbligo codice ISPS negli ultimi 5 anni, ovvero almeno 3 mesi di navigazione in cui si siano acquisite le conoscenze relative alle operazioni di bordo in materia di security. Per il rinnovo: effettuare l’aggiornamento nei 12 mesi precedenti la scadenza del certificato. |
| Normativa di riferimento: D.M. 3 dicembre 2013 |
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Company Security Officer (CSO)
| Descrizione: corso teorico/pratico fondato su argomenti relativi all’ISPS Code per l’assunzione dell’incarico di Company Security Officer. |
| Durata: rilascio 24 ore in tre giorni; rinnovo 4 ore in un giorno |
| Requisiti: per il rilascio: non vi sono requisiti specifici. Per il rinnovo: l’aggiornamento deve essere effettuato con un margine di più o meno 6 mesi dalla data di scadenza del certificato. |
| Normativa di riferimento: D.M. 3 dicembre 2013 |
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Port Facility Security Officer (PFSO)
| Descrizione: corso teorico/pratico fondato su argomenti relativi all’ISPS Code per l’assunzione dell’incarico di Port Facility Security Officer. |
| Durata: rilascio 24 ore in tre giorni; rinnovo 4 ore in un giorno |
| Requisiti: per il rilascio: corso per ufficiali e per impiegati del settore. Per il rinnovo: l’aggiornamento deve essere effettuato con un margine di più o meno 6 mesi dalla data di scadenza del certificato. |
| Normativa di riferimento: D.M. 3 dicembre 2013 |
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Ship security duties
| Descrizione: corso teorico/pratico fondato su argomenti relativi all’ISPS Code per lo svolgimento di compiti di security. |
| Durata: 14 ore in due giorni |
| Requisiti: non vi sono requisiti specifici. |
| Normativa di riferimento: D.M. 3 dicembre 2013 |
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Formazione Sanitaria
First Aid
| Descrizione: corso teorico/pratico di primo livello relativo al conseguimento da parte del discente delle competenze in materia di primo soccorso sanitario e di assistenza medica a bordo di navi mercantili. |
| Durata: rilascio 24 ore in tre giorni; rinnovo 12 ore in due giorni |
| Requisiti: per il rilascio: iscrizione alle matricole della gente di mare; biennale in corso di validità. Per il rinnovo: attestato First Aid in corso di validità. |
| Normativa di riferimento: D.M. 16 giugno 2016 |
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Medical Care
| Descrizione: corso teorico/pratico di secondo livello relativo al conseguimento da parte del discente delle competenze in materia di primo soccorso sanitario e di assistenza medica a bordo di navi mercantili. |
| Durata: rilascio 46 ore in cinque giorni; rinnovo 15 ore in tre giorni |
| Requisiti: per il rilascio: appartenere alla categoria degli ufficiali della marina mercantile; biennale in corso di validità. Per il rinnovo: attestato Medical care in corso di validità. |
| Normativa di riferimento: D.M. 16 giugno 2016 |
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Corso PMR
| Descrizione: corso teorico/pratico incentrato sul fornire al discente la conoscenza/competenza relativa all’assistenza di passeggeri con ridotte capacità motorie. |
| Durata: 8 ore in un giorno (in presenza) |
| Requisiti: iscrizione alle matricole della gente di mare. |
| Normativa di riferimento: Circolare n. 10/SM |
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Primo soccorso pediatrico verso passeggeri di minore età
| Descrizione: corso teorico/pratico incentrato sulle tecniche di base del primo soccorso per gestire i problemi sanitari accusati da bambini/infanti (es. ostruzione delle vie respiratorie). Il corso mira a trasmettere le nozioni fondamentali per la gestione di tali specifiche emergenze che potrebbero verificarsi a bordo in presenza di passeggeri di minore età. |
| Durata: 4 ore in un giorno |
| Requisiti: non vi sono requisiti specifici. |
| Normativa di riferimento: |
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Esecutore BLSD Adulto - Pediatrico e infante
| Descrizione: corso teorico/pratico svolto da personale medico accreditato finalizzato a trasmettere ai discenti le nozioni relative alla sequenza di rianimazione di base nell’adulto, nell’infante e nel bambino in arresto respiratorio e/o cardiaco e le manovre da eseguirsi in caso di ostruzione delle vie aeree da corpo estraneo. Il Corso permette anche di apprendere conoscenze e abilità relative all’utilizzo del defibrillatore semiautomatico. Al termine del corso e a seguito della verifica delle competenze acquisite, sarà rilasciato attestato riconosciuto a valenza nazionale della durata di 24 mesi. |
| Durata: 8 ore |
| Requisiti: non vi sono requisiti specifici. E’ consigliabile aver già seguito un corso di primo soccorso. |
| Normativa di riferimento: Linee guida AHA/ILCOR-SIAATIP 2015 |
| Richiedi informazioni o prenota il corso |
Prehospital Trauma Care
| Descrizione: corso teorico/pratico, svolto da personale medico accreditato, incentrato sulla trasmissione delle nozioni e delle pratiche relative alla corretta gestione del paziente politraumatizzato. Il corso verterà su temi inerenti la sicurezza del soccorritore e l’uso dei presidi più idonei. Al termine del corso e a seguito della verifica delle competenze acquisite, sarà rilasciato attestato riconosciuto a valenza nazionale della durata di 24 mesi. |
| Durata: 8 ore |
| Requisiti: non vi sono requisiti specifici. E’ consigliabile aver già seguito un corso di primo soccorso. |
| Normativa di riferimento: Linee guida AHA/ILCOR-SIAATIP 2015 |
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Gestione e controllo delle acque per l’uso umano a bordo nave
| Descrizione: Il corso ha l’obiettivo primario di offrire alle società armatrici un ulteriore elemento volto a rafforzare le procedure di autocontrollo, con particolare riferimento al rischio legionellosi, e per innalzare la qualità della vita dei lavoratori impegnati a bordo delle navi. |
| Modalità: FAD asincrona |
| Requisiti: non vi sono requisiti specifici. |
| Normativa di riferimento: MLC 2006 Title 3. Accommodation, recreational facilities, food and catering – Regulation 3.2 – Food and catering; MLC 2006 Title 5. Compliance and enforcement |
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Altri corsi per il personale di bordo
Familiarizzazione Maritime Cyber Risk Management
| Descrizione: corso indirizzato alle Compagnie di Navigazione con la finalità di fornire le necessarie conoscenze professionali idonee a garantire la corretta valutazione e gestione dei rischi direttamente connessi al tema della sicurezza informatica. Ciò anche al fine di garantire che i rischi cibernetici siano adeguatamente analizzati e mitigati nell’ambito del Safety Management System (“SMS”), con conseguente necessaria revisione del proprio sistema di gestione. |
| Modalità: FAD asincrona + verifica finale di apprendimento |
| Requisiti: personale in forza ad una Compagnia di Navigazione, sia esso navigante o amministrativo. |
| Normativa di riferimento: Circolare del CGCCP – Sicurezza della Navigazione – Serie Generale – 155/2019 – Cyber Risk Management |
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Maritime Cyber Security Officer
| Descrizione: Corso indirizzato alle Compagnie di Navigazione con la finalità di poter disporre di personale preparato e qualificato alla predisposizione ed al monitoraggio della documentazione in ambito Maritime Cyber Security, da esibire in occasione di specifiche ispezioni da parte dell’Autorità Marittima. |
| Modalità: FAD asincrona + verifica apprendimento |
| Requisiti: personale in forza ad una Compagnia di Navigazione che assuma un ruolo di coordinamento e di management nell’ambito delle procedure di Cyber Security. |
| Normativa di riferimento: Circ. CGCCP – Sic.Nav. – General Series n. 155/2019; IMO Resolution MSC.428 (98); IMO MSC-FAL.1 / Circ.3; ISM code, adopted by Chapter IX SOLAS, point 1.2.2.2; ISM Code points 6.3 and 6.5; ISPS Code, adopted by Chap. XI-2 SOLAS, Part B point 8.5.3, Reg. EU 725/2004, Dir. 2005/65/EC |
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Maritime Piracy: Security procedures
| Descrizione: La navigazione via mare, specie quella in ambito internazionale e relativa soprattutto al trasporto di merci in grandi quantità (es. navi porta container), non esula da rischi specifici inerenti in modo particolare a minacce di sicurezza derivanti dalle mal intenzioni di soggetti terzi. Pertanto risulterebbe opportuno che il personale navigante, nell’ambito delle proprie attività di addestramento, riceva anche nozioni formative circa le attività di security con l’obiettivo di accrescere comprensione e consapevolezza delle possibili minacce che potrebbero verificarsi durante l’arco della navigazione e dei relativi metodi di mantenimento della vigilanza di sicurezza a bordo. |
| Modalità: FAD asincrona + verifica finale di apprendimento |
| Requisiti: personale in forza ad una Compagnia di Navigazione. |
| Normativa di riferimento: Reg. 725/04/CE; UNCLOS (1982 artt. 100-107, 110); CdS Resolution 1816 – 2/6/2008; CdS Resolution 1838 – 06/10/2008; CdS Resolution 2020 – 22/11/2011; MSC Circ. 1405 – 23/05/2011; MSC Circ. 1406 – 23/05/2011; Resolution A.1025(26) (Annex, paragraph 2.2) on IMO’s Code of Practice for the Investigation of the Crimes of Piracy and Armed Robbery Against Ships; Regional Cooperation Agreement on Combating Piracy and Armed Robbery against ships in Asia (RECAAP); Resolution MSC.324(89) on the Implementation of Best Management Practice Guidance; MSC.1-Circ.1333-Rev.1 and MSC.1/Circ.1334 Guidance to shipowners and ship operators, shipmasters and crews on preventing and suppressing acts of piracy and armed robbery against ships. |
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IHM e Ship Recycling
| Descrizione: il corso è stato progettato appositamente affinché il partecipante possa maturare le necessarie conoscenze e competenze relative ai requisiti, alle qualifiche, all’addestramento ed all’esperienza utili per il ruolo della Persona Competente. |
| Modalità: FAD asincrona + verifica finale di apprendimento |
| Requisiti: personale in forza ad una Compagnia di Navigazione, sia esso navigante o amministrativo. |
| Normativa di riferimento: Convenzione di Hong Kong del 15/05/2009; Regolamento (EU) n. 1257 del 20/11/2013; Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 27/05/2019; Linee Guida IHM (Inventory of Hazardous Materials), risoluzione MEPC.269(68) del 15 maggio 2015. |
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IMDG Code. Trasporto via mare delle merci pericolose: normativa, disposizioni e supplementi
| Descrizione: il corso è stato progettato appositamente affinché il partecipante possa maturare le necessarie conoscenze e competenze relative alla normativa ed alle incombenze per le aziende che effettuano spedizioni, caricamento, scaricamento, stivaggio, imballaggio ed ogni altra attività connessa al trasporto di merci pericolose via mare. |
| Modalità: FAD asincrona + verifica finale di apprendimento |
| Requisiti: personale in forza ad una Compagnia di Navigazione, sia esso navigante o amministrativo. |
| Normativa di riferimento: IMDG Code 39-2018 (in particolare Capitoli 1.3 e 1.4), circolare 23/2009 della serie Merci Pericolose del Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto del 24 novembre 2009, raccomandazioni IMO nell’ambito più generale della Convenzione SOLAS adottata dall’Italia con la Legge 23.5.1980 n. 313, convenzione MARPOL ratificata dall’Italia con Legge 28.9.1980 n. 462 (in particolare Annesso III) ed ulteriore normativa di riferimento. |
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Familiarizzazione generale ai dettami del Decreto Legislativo n. 271/99
| Descrizione: L’intervento in parola mira a rispondere ai contenuti sanciti dall’articolo 27 del Decreto Legislativo 271/1999 – Informazione e formazione dei lavoratori marittimi: L’armatore e il comandante provvedono affinché ciascun lavoratore marittimo imbarcato riceva una adeguata informazione su: i rischi per la sicurezza e la salute connessi all’esercizio della navigazione marittima; le misure e le attività di protezione adottate; i rischi specifici cui è esposto in relazione all’attività svolta a bordo, le normative di sicurezza e le disposizioni armatoriali in materia; i pericoli connessi all’uso di sostanze e dei preparati pericolosi presenti a bordo; le procedure che riguardano il pronto soccorso, la lotta antincendio, l’abbandono nave; il responsabile del servizio di prevenzione e protezione a bordo ed il medico competente. L’armatore assicura che ciascun lavoratore marittimo riceva una formazione sufficiente ed adeguata in materia di sicurezza e di salute, con particolare riferimento alla tipologia di nave ed alle mansioni svolte a bordo. La formazione deve avvenire in dell’imbarco; del trasferimento e cambiamento di mansioni; dell’introduzione di nuove attrezzature di lavoro o nuove tecnologie, di nuove sostanze o preparati pericolosi. La formazione deve essere ripetuta periodicamente in relazione all’evoluzione dei rischi ovvero all’insorgenza di nuovi rischi. |
| Modalità: FAD asincrona + verifica finale di apprendimento |
| Requisiti: personale in forza ad una Compagnia di Navigazione |
| Normativa di riferimento: Decreto Legislativo n. 271/1999 |
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Familiarizzazione Rischio amianto a bordo delle navi
| Descrizione: Per anni l’amianto è stato considerato un materiale estremamente versatile e a basso costo, con svariate applicazioni industriali, grazie alle caratteristiche coibenti nonché fonoassorbenti. Infatti, l’amianto è stato ampiamente utilizzato in passato nell’industria e in edilizia: per la coibentazione di edifici, tetti, navi, traghetti, treni. Tuttavia, a causa dell’elevato rischio per la salute, in seguito all’esposizione alle fibre, il suo impiego è stato vietato attraverso la Legge n. 257 del 27 marzo 1992. Nel dettaglio la citata legge impone il divieto di produzione di nuovi prodotti in amianto, mentre resta consentito l’uso indiretto di amianto o di materiali contenenti amianto. Non sussiste difatti un obbligo di dismissione dei materiali contenenti amianto (MCA) già installati o in servizio. L’uso è autorizzato fino alla data della loro eliminazione o fine della vita utile. Sulla base di questa premessa, a bordo delle navi questo materiale, se pur in quantità contenute, può essere ancora presente. Risulta pertanto necessario che il personale operante a bordo delle unità natanti, nonché il responsabile del servizio di prevenzione e protezione (RSPP), siano adeguatamente informati e formati sui potenziali rischi associabili ad un contesto in cui, sul luogo di lavoro, vi sia la presenza di amianto. |
| Modalità: FAD asincrona + verifica finale di apprendimento |
| Requisiti: personale in forza ad una Compagnia di Navigazione, sia esso navigante o amministrativo. |
| Normativa di riferimento: Legge n. 257 del 27 marzo 1992, Decreti Ministeriali del 06 settembre 1994, del 26 ottobre 1995, del 14 maggio 1996 e del 20 agosto 1999. |
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Familiarizzazione rischio rumore e vibrazioni a bordo delle navi
| Descrizione: Il corso di familiarizzazione è indirizzato ai lavoratori marittimi operanti negli specifici contesti delle navi mercantili al fine di sviluppare la specifica conoscenza alla prevenzione di determinati rischi professionali quali il rischio rumore e il rischio vibrazioni. L’attenzione sul rischio rumore è aumentata a partire dal 1991, anno di emanazione del D.Lgs. 277/91 (abrogato) in cui per la prima volta il legislatore ha dedicato norme specifiche alle attività comportanti l’esposizione a questo rischio. Per il rischio professionale da vibrazioni il primo provvedimento risale a molti anni dopo con il D.Lgs. 187/2005 emanato per recepimento della direttiva 2002/44/CE. |
| Modalità: FAD asincrona + verifica finale di apprendimento |
| Requisiti: personale in forza ad una Compagnia di Navigazione, sia esso navigante o amministrativo. |
| Normativa di riferimento: Decreto Legislativo n. 81/2008 (in particolare artt. 36-37) aggiornato con Decreto Legislativo 106/2009, Decreto Legislativo n. 271/1999 (in particolare artt. 5 e 27), Decreto Legislativo 277/1991, Decreto Legislativo 187/2005, Direttiva 2002/44/CE. |
| Richiedi informazioni o prenota il corso |
Valutazione dei rischi connessi all'attività di bordo e modalità di prevenzione e mitigazione (Risk assessment and risk management)
| Descrizione: per affrontare correttamente la prevenzione dei rischi correlati all’attività marittima è necessario conoscere le specifiche norme di adeguamento della normativa sulla sicurezza e salute, le relative responsabilità e i soggetti di garanzia a bordo delle navi. E’ necessario quindi conoscere l’effettiva natura dei pericoli a bordo per poterli affrontare al meglio e conoscere le attrezzature fornite per contrastare i rischi connessi alle attività di bordo. |
| Durata: 4 ore in un giorno |
| Requisiti: iscrizione alle matricole della gente di mare o esperienza lavorativa nello specifico settore. |
| Normativa di riferimento |
| Richiedi informazioni o prenota il corso |
Ingresso negli spazi chiusi di bordo e recupero eventuali feriti/infortunati dagli stessi (Encolsed space)
| Descrizione: nelle navi può esistere, in presenza di determinati carichi e condizioni di lavoro, un grave rischio lavorativo indicato in Medicina del Lavoro con il termine di “spazio confinato” (confined space). Nel settore marittimo e portuale questo rischio lavorativo è di particolare rilievo. E’ fondamentale quindi promuovere un percorso di formazione volto a rafforzare le competenze e le conoscenze dei lavoratori portuali in materia di lavoro in spazi confinati. Tale intervento agirà in particolare con azioni di addestramento e formazione su aspetti procedurali. E’ inoltre indispensabile essere a conoscenza dei possibili incidenti rilevanti nell’accesso a spazi confinati e delle procedura utili per la messa in sicurezza dei suddetti spazi e delle dotazioni personali necessarie per prevenire incidenti. Bisogna inoltre necessariamente essere formati sulle modalità di intervento in caso di incidente, è quindi fondamentale conoscere le procedure di primo soccorso e di recupero di persone all’interno di un locale chiuso. |
| Durata: 4 ore in un giorno |
| Requisiti: iscrizione alle matricole della gente di mare o esperienza lavorativa nello specifico settore. |
| Normativa di riferimento: |
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Tecniche e strumenti per il recupero di feriti/infortunati di bordo (PTC)
| Descrizione: corso teorico/pratico incentrato sulle tecniche di primo intervento e gli appositi supporti da utilizzare in presenza di un ferito/infortunato a bordo che presenti traumi di diversa entità e natura. |
| Durata: 5 ore in un giorno |
| Requisiti: iscrizione alle matricole della gente di mare o esperienza lavorativa nello specifico settore. |
| Normativa di riferimento: |
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Il codice ISM e la persona designata a terra (DPA)
| Descrizione: corso teorico incentrato sulla conoscenza del codice ISM, delle principali normative del settore marittimo e della navigazione nonchè della figura, dei compiti e delle responsabilità del DPA – Persona Designata a terra. |
| Durata: 16 ore in due giorni |
| Requisiti: non vi sono requisiti specifici. |
| Normativa di riferimento: cfr. ISM code |
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Tecniche per la prevenzione e per la gestione delle situazioni di conflitto
| Descrizione: corso teorico/pratico incentrato sulle dinamiche del conflitto e le sue ricadute organizzative e relazionali. Durante il corso saranno affrontate tematiche relative sia al conflitto verbale-psicologico, a come prevenirlo/risolverlo/evitarlo, fino alla gestione di situazioni critiche in cui il conflitto potrebbe trasformarsi da verbale in fisico. |
| Durata: 6 ore in un giorno |
| Requisiti: non vi sono requisti specifici. |
| Normativa di riferimento: |
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Altri corsi
Corsi Sicurezza (D.Lgs 81/08 e accordo Stato Regioni n.223/2011)
Corsi Sicurezza
| Descrizione: Rientrano in questa categoria i corsi obbligatori previsti per tutti i lavoratori in merito ai rischi sul luogo di lavoro, antincendio, primo soccorso, conduzione macchinari, corsi per RSPP, RLS, Dirigenti, preposti (in allegato catalogo completo). |
| Catalogo: sfoglia il catalogo |
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Corsi Privacy (Regolamento UE 2016/679)
Tutela dei dati personali
| Descrizione: corso teorico finalizzato alla formazione del personale addetto al trattamento dei dati personali sulla base del regolamento UE 2016/679. |
| Durata: 4 ore – modalità online + verifica apprendimento |
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Corsi in FAD – COVID-19
Covid-19: Fase 2 e ripresa delle attività
| Descrizione: Il corso informativo da svolgere in modalità FAD denominato “COVID-19: Fase 2 e ripresa delle attività” è particolarmente indicato per tutte le aziende che si apprestano a riprendere la propria attività lavorativa a seguito del lockdown causato dalla crisi connessa alla pandemia da Covid-19. (Vai alla pagina del corso) |
| Modalità: modalità online + verifica apprendimento |
| Richiedi informazioni o prenota il corso |
COVID-19 – LAVORATORI (focus specifico settore alimentare)
| Descrizione: Il corso FAD, particolarmente indicato per i lavoratori del settore alimentare e della ristorazione, contiene tutti i riferimenti relativi alla corretta attuazione delle misure di prevenzione e controllo anticontagio. Il corso è riconosciuti da PMI ITALIA – Confederazione Nazionale delle piccole e Medie Imprese riconosciuta dal Ministero del lavoro e dal CNEL , soggetto Formatore abilitato a erogare ai lavoratori la Formazione in materia di Salute e Sicurezza a livello nazionale “Ope Legis”. |
| Modalità: modalità online + verifica apprendimento |
| Richiedi informazioni o prenota il corso |
COVID-19 – REFERENTI AZIENDALI/DATORI DI LAVORO (livello specifico)
| Descrizione: Il corso FAD, indirizzato ai datori di lavoro, contiene tutti i riferimenti relativi alla corretta attuazione delle misure di prevenzione e controllo anticontagio. Il corso è riconosciuti da PMI ITALIA – Confederazione Nazionale delle piccole e Medie Imprese riconosciuta dal Ministero del lavoro e dal CNEL , soggetto Formatore abilitato a erogare ai lavoratori la Formazione in materia di Salute e Sicurezza a livello nazionale “Ope Legis”. In particolare il corso, dopo un excursus generale sul tema del Covid-19, affronterà due specifici focus: il primo relativo allo smart working; il secondo relativo alle linee guida per le aziende alimentari. |
| Modalità: modalità online + verifica apprendimento |
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COVID-19 – ADDETTI ALLA SANIFICAZIONE (livello specifico)
| Descrizione: Il corso FAD si rivolge nello specifico agli addetti alla sanificazione e contiene tutti i riferimenti particolari relativi all’attuazione delle misure di prevenzione e controllo anticontagio da Covid-19. Il corso è riconosciuti da PMI ITALIA – Confederazione Nazionale delle piccole e Medie Imprese riconosciuta dal Ministero del lavoro e dal CNEL , soggetto Formatore abilitato a erogare ai lavoratori la Formazione in materia di Salute e Sicurezza a livello nazionale “Ope Legis”. |
| Modalità: modalità online + verifica apprendimento |
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COVID MANAGER (livello specifico)
| Descrizione: Il corso è rivolto al coordinatore per l’attuazione delle misure di prevenzione e controllo e con funzioni di punto di contatto per le strutture del Sistema Sanitario Regionale. Con il Decreto riaperture bis del 18/05/2021 il Covid Manager dovrà essere presente, in particolare, in occasione di tutte le cerimonie ed eventi (battesimi, compleanni, matrimoni) per vigilare ed essere garante delle misure di sicurezza. Allo stesso modo la presenza di tale figura è particolarmente consigliata in tutte quelle location dove è prevista la somministrazione e il consumo in loco di alimenti. Questo corso, nel descrivere i vari aspetti che riguardano la pandemia, precisa il ruolo, le competenze, le responsabilità del COVID Manager con particolare riferimento ai comportamenti da assumere in occasione di cerimonie e matrimoni; in tale ultimo caso deve essere nominato 1 ogni 50 ospiti. Il corso è riconosciuto da PMI ITALIA – Confederazione Nazionale delle piccole e Medie Imprese riconosciuta dal Ministero del lavoro e dal CNEL , soggetto Formatore abilitato a erogare ai lavoratori la Formazione in materia di Salute e Sicurezza a livello nazionale “Ope Legis”. |
| Modalità: modalità online + verifica apprendimento |
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Corsi Alimentaristi (Direttiva EU 2500/36/CE recepita con D.Lgs. 206/2007)
HACCP Rischio 1 Medio (Categoria B) prot.1 per non manipolatori nel processo produttivo
| Descrizione: corso teorico riferito alle attività che comportano manipolazione di alimenti confezionati o sfusi, non deteriorabili o alla relativa sola somministrazione e vendita. |
| Durata: 8 ore – online + verifica apprendimento |
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HACCP Rischio 2 Elevato (Categoria A) prot.2 per manipolatori nel processo produttivo
| Descrizione: corso teorico riferito alle attività che comportano manipolazione di alimenti deteriorabili, nelle fasi di produzione, stoccaggio, preparazione, cottura, confezionamento, distribuzione/somministrazione |
| Durata: 12 ore – online + verifica apprendimento |
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HACCP Rischio 3 Elevato (Categoria A) prot.3 per responsabili delle industrie alimentari
| Descrizione: corso teorico indirizzato ai Responsabili delle industrie alimentari. |
| Durata: 12 ore – online + verifica apprendimento. |
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